方管市场有时候总是在放出利好刺激之后,紧接着将出现一些质疑的声音。拿大家所期盼的春季行情复苏之首的基建投资项目来说。前期有铁路基建方面数据公布,2013年计划新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%。随着进入三月份,基建项目本该全面开工落实,并将如预期释放相应的市场需求。
方管市场却仍等不到需求的实质性释放,为何?仍旧逃不过资金问题。还记得前期铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元,资金来源已经落实,包括中央预算内资金126 .5亿元、铁路建设基金302亿元、铁路专项资金195亿元、铁路债券1500亿元、铁路企业自筹10亿元、地方及企业出资700亿元、外资38亿元、银行贷款2328.5亿元等。市场大好呼声一片。
从上可见,这些项目的资本金大部分需要地方政府自己去筹集落实。然近期有消息称,地方政府融资遭卡紧,基建项目有所收缩。近年来,随着信贷收紧以及地方政府融资平台被金融监管机构排查,地方政府提供的多是投资项目,这就需要承接项目的建筑公司垫款,而上述建筑公司的资金也较为紧张,银行贷款受阻。为了避免损失,建筑公司对承接地方政府投资项目收缩。
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